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Der SPX-5 Sportpilot (Radpilot) wird am Steuerstand montiert und eignet sich speziell für kleinere Schiffe und für Fischerboote bis 9,20 m Länge (30'). Der SPX-5 Sportpilot ist ideal für feste und schwenkbare Steuerräder. Er besteht aus einer Antriebseinheit, die zu Ihrem bereits bestehenden Steuerschaft passt, einem Kurscomputer mit Gyro-Sensor für präzises Steuerverhalten und einer Bedieneinheit mit großem LCD.
Die Bedienung könnte nicht einfacher sein... Steuern Sie auf Ihren gewünschten Kurs, drücken Sie die große rote AUTO-Taste, und der Autopilot übernimmt die Kontrolle! Es ist wirklich einfach. Um den Autopiloten wieder auszukuppeln und manuell weiterzusteuern, nehmen Sie das Steuer in die Hand und drücken STANDBY. Nun steuern Sie wieder selbst! Wenn der SPX-5 Sportpilot Teil eines SeaTalk-Navigationssystems ist, kann er auch einzelne Wegpunkte ansteuern oder eine Route abfahren, die aus mehreren Wegpunkten besteht.
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| EIGENSCHAFTEN |
- Installieren Sie die Antriebseinheit direkt am Steuerstand.
- Kein Ruderlagengeber erforderlich.
- Einfache Installation und Kalibrierung dank der intelligenten AutoLearn-Software (diese "erlernt" automatisch die Steuereigenschaften Ihres Schiffes).
- ST6002 Bedieneinheit: Pultaufbau oder Pulteinbau möglich (bei Pulteinbau-Montage optionales Einbau-Kit erforderlich).
- ST6002 Bedieneinheit zeigt den Autopilotstatus sowie bis zu 15 Seiten anwenderdefinierte Nav-Daten an (wenn ins SeaTalk-System eingebunden).
- Intuitive Autopilot-Bedienelemente. Daten werden klar und übersichtlich auf dem kontrastreichen LCD angezeigt.
- Gyro-Sensor im Kurscomputer integriert. Dieser sorgt für präzises Steuerverhalten.
- Ideal für Schleppfischen bei höheren Geschwindigkeiten..
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| VERDRÄNGUNG |
- Mechanische Steuerungen - bis 2000 kg Verdrängung.
- Hydraulische Steuerungen - bis 3200 kg Verdrängung.
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