Technik, Support

Update auf aktuelle Softwareversion 4.29:

Achtung! - nicht installieren in Verbindung mit Raytech 6.0
Die Netzwerkfunktion wird dadurch beeinträchtigt !!
Eine Update auf die Version 6.1 wird diese Problem beheben.

Software Version 4.29 (ZIP Datei)
Anleitung zum Update (PDF deutsch)
Kompatibilitätsliste Maschineninterface (Excelliste)

C-Serie

Update auf aktuelle Softwareversion 4.29:

Anleitung zum Update (PDF deutsch)

Softwareversion 4.29 (selbstentpackendes Archiv)

Neue Produkt Features für die C-Serie ab V4.25 (englisch)

C/E-Serie

Tool zum Wegpunkt Transfer

Mit dieser Software können Wegpunkte über die CF-Karte
vom PC zur C/E-Serie und umgekehrt übertragen werden.
Die Wegpunkte werden in einer EXCEL Datei gespeichert,
und können hier editiert werden.

Wegpunkt Transfer Tool (Software m. Anleitung in englisch)

RayTech Navigator

Allgemeines

Die Grundeinstellung des Timers beim ST60 LOG/TRIDATA ist neuerdings auf die neuen international
gültigen Startsequenzen, 5 und 4 Minuten, voreingestellt.
Sollte jemand die alten Zeiten bevorzugen, so ist folgendermassen vorzugehen:
Wenn die Startzeit angezeigt wird, kurz die beiden rechten Tasten drücken -
mit TRIP oder RESET kann jetzt diese Zeit von 1-15min eingestellt werden, und
ein kurzer Druck auf beide Tasten gleichzeitig speichert diesen Wert ab.

Die aktuelle Software für den RAYNAV300/320 ist die Version 4.10 und
kann per NMEA Kabel upgedatet werden (Anleitung ist im Download enthalten)

Der ST4000 MKII Radpilot darf auf keinen Fall geschmiert werden, weil dadurch
das Gehäuse bzw. der Antriebsring beschädigt werden kann.
Für den GOIOT Fahrstand gibt es ein spezielles Einbaukit für den ST4000 MKII
Dieses Kit nennt sich E15018. Mit dem normalen Einbaukit könnte das Gehäuse des
Autopiloten brechen.

ICOM Funkgeräte

Test in der BOOTE 8/03

Bezogen auf den Test in der BOOTE 8/03 hier noch ein paar korrigierende Angaben:

Hier wurde erwähnt, dass der Tastenton immer eingeschaltet ist.
Dieser lässt sich jedoch im Menü ein- bzw. ausschalten.
Es lässt sich nur eine DSC Bestätigung senden, wenn auch eine DSC Meldung
eingegangen ist. Erst dann erscheint der Menüpunkt.
Ein DSC Anruf mit Kanal ist ebenfalls bei beiden Geräten möglich.

DSC

Vielfach kommt es zu Fragen bezüglich der DSC Programmierung der ICOM Funkgeräte.
Die ersten Funkgeräte wurden mit einer Minimalprogrammierung ausgeliefert, wie unten
in der linken Spalte ersichtlich.
Die heutigen Funkgeräte werden mit der Konfiguration aus der rechten Spalte ausgeliefert.
Sollte jemand die eine oder andere DSC Funktion vermissen, so sind wir in der Lage dieses
durch Neuprogrammierung nachzurüsten.
Die unten gezeigten Bilder beziehen sich auf die Programmierung des DS100.

(Bild klicken zum Vergrössern)

Alter Auslieferungszustand	Neuer Auslieferungszustand

Folgende Änderungen sind ab dem 01.01.2005 in der aktuellen Software des DS100
realisiert worden:

Anlage schaltet bei "All Ships" immer auf Kanal 16 - jetzt geändert:
Kanal 16 ist voreingestellt, kann aber bei Bedarf in einen anderen Kanal
umgeändert werden (z.B. wenn bei Dringlichkeitsrufen schon Notverkehr auf Kanal 16 im Gange ist).
Bei einem Ship-Ship "Individual Call" mit Arbeitskanalvorschlag springt
das eigene Gerät nach Aussendung auf den Arbeitskanal - jetzt geändert:
Das eigene Gerät schaltet erst nach Erhalt der DSC Antwort auf den vorgeschlagenen
Arbeitskanal.
Bei einem DSC Anruf an eine Küstenfunkstelle musste ein Arbeitskanal eingegeben
werden - jetzt geändert: Bei einem Ship-Coaststation "Individual Call" wird kein Arbeitskanal
mehr angegeben. Dieser Kanal wird von der Küstenfunkstelle in der DSC Antwort mitgegeben,
und das Gerät schaltet dann automatisch um.
Nach Aussendung einer DSC Notalarmierung konnte kein Sprechfunk stattfinden
und das Gerät gab nach Absendung schrille Töne von sich - jetzt geändert:
Nach einer DSC Notalarmierung kann das Gerät bedient werden, und es kann Sprechfunk stattfinden.
Nach Absendung der DSC Notalarmierung werden keine Töne vom Gerät erzeugt.
Der Empfang einer DSC-Bestätigung einer Küstenfunkstelle wird durch Piepen angezeigt,
sobald diese empfangen wurde!

IC-M503

bei den INT Kanälen ist zu beachten,dass Kanal 87 und 88 auf SIMPLEX geschaltet sind.
Bei den ATIS Kanälen ist zu beachten, dass Kanal 6,8,10,11,12,13,14,15,17,71,
72,74,75,76,77 nur 1 Watt haben, und 87 und 88 auf SIMPLEX geschaltet sind.

Wenn entsprechende Zulassungen von der RegTP vorliegen, kann das Gerät auch
auf Betriebsfunkkanälen programmiert werden.
Wenn entsprechende Zulassungen von der RegTP vorliegen, können alle ICOM Geräte auf den entsprechenden Kanälen (z.B. 30,31) programmiert werden.

MTECH SX35

Im Handbuch des MTECH-Funkgerätes fehlt die Beschreibung
zur ATIS Programmierung.
Diese wird normalerweise als Beiblatt beigelegt.

Sollte dieses Beiblatt in Ihrem Lieferumfang fehlen, oder ist es verlorengegangen
können Sie es hier als PDF Datei herunterladen.

DSC/ATIS Programmierung MTECH SX35 (PDF Dokument)

ICOM PCR 1000

Steuersoftware Icom PCR1000 (Win95,98,NT,ME,2000)
Backup des EEPROM vom Icom PCR1000
Spectrum Analyzer PCR1000

KVH

Ein deutsches Handbuch für die TracVision G4 bzw. für die TracVision G6 ist jetzt verfügbar.
Anleitung zum Softwareupdate (pdf)
Flash Update Wizard V3.13 (aktuelle Software für alle KVH Antennen)
Sat ID Updater (zum Updaten aktueller Satelliten Parameter)
Deutsches Handbuch für die TracVision G8 und eine Übersicht des Menüs der MCU.

Magellan

Softwareupdateprozedur und Resets einiger Magellangeräte (deutsch)

MRD 80

Softwareupdate MRD80 (Stand: 30.11.2007), serielles Kabel (3064-61800) wird benötigt zum Update
(jetzt auch in franz. Sprache)

Aktuelle Meldung

Aktueller Tipp

Allgemeine Downloads

Tutorials

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