Radar auf Yachten wird hauptsächlich für Kollisionsvermeidung eingesetzt und trägt somit zu mehr Sicherheit auf See bei. Nutzen bringt es aber nur dem Skipper, der mit den Prinzipien, Funktionen und Begrenzungen vertraut ist.
Unser Radar-Instructor hat seine 5 Jahre Radar-Erfahrung auf hoher See (Funkoffizier) zusammen mit über 25 Jahren Erfahrung in der Radarindustrie kombiniert, um einen sehr realistischen und klar verständlichen Radarkurs zu präsentieren.
Dieser eintägige Radarkurs wird mit maximal 6 Personen durchgeführt. Das ist Ihr Vorteil.
Im theoretischen Teil:
- Grundlagen & Funktionsprinzip.
- Auflösungsvermögen: Eigenschaften die das Bild beeinflussen.
- Das Verhalten von Zielen.
- Bilddarstellung: Head-up; North-up; etc.
- Navigation: Verschiedene Methoden der Positionsbestimmung.
- Kollisionsvermeidung: Radar-relevante KV-Regeln.
Im praktischen Teil üben alle Kursteilnehmer mit einem originalen E120 Sichtgerät und zusätzlich mit dem professionellen Raymarine-Radarsimulationsprogramm (RL70) auf mehreren Laptops:
- Einschalten & Bildinterpretation.
- Navigation: Übungen mit echten Seekarten; Positionsbestimmung.
- Kollisionsvermeidung: CPA, TCPA, MARPA; Praktisches Einsetzen der KV-Regeln.
- Kartenplotter; Radar-Overlay; AIS; Navtex; Echolot; usw.
Und zum Schluss:
- Es herrscht dicker Nebel. Ein anderes Fahrzeug ist auf dem Bildschirm zu sehen. Welche Vorfahrtsregel gilt per KVR jetzt?
- Ist das Bild rechts optimal eingestellt? Auf den Radarkurs können Sie es mit der Raymarine-Radarsimulationsprogramm selber ausprobieren.
- Wie erkenne ich, ob der Punkt auf dem Bildschirm eine Tonne oder ein Schiff ist?
- Kann ich meine Yacht auf anderen Radaranlagen mehr sichtbar machen?
- Welche Schalter-Funktionen sind mit äußerster Vorsicht einzustellen?
- Wie sind die Radar-relevanten KVR Regeln zu verstehen?
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Diese Themen und noch viel mehr werden ausführlich im Radarkurs behandelt.
Informationen zu Programm und Leistungen entnehmen Sie bitte der
Anmeldung (PDF-Datei - 103 KB).
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